Nuove assunzioni nel Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane per chi vuole lavorare come autista nel trasporto pubblico locale.
Busitalia Veneto, società del Gruppo FS, ha aperto le candidature al progetto Wo-Men4Bus Academy per inserire nuovi Conducenti di autobus di linea – Operatori di Esercizio, offrendo un contratto a tempo indeterminato part-time di 24 ore settimanali.
L’opportunità è particolarmente interessante perché non è necessario possedere una laurea e può essere sufficiente anche la licenza media. Chi dispone soltanto della patente B e non possiede ancora la patente D o la Carta di Qualificazione del Conducente per il trasporto persone potrà entrare nel percorso formativo previsto dall’azienda: Busitalia sosterrà i costi per ottenere i titoli abilitativi necessari, secondo limiti e condizioni che saranno comunicati durante la selezione.
La retribuzione indicata direttamente nell’annuncio è di 14.877,36 euro lordi annui, già riproporzionati sull’orario part-time al 61,54%, ai quali si aggiungono le indennità previste dalla contrattazione aziendale. Tra i benefit figurano inoltre buoni pasto da 7 euro, assistenza sanitaria integrativa, previdenza complementare e agevolazioni sui titoli di viaggio.
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G Aggiungi come fonte preferita su GoogleLe candidature devono essere presentate entro il 20 ottobre 2026.
Assunzioni a tempo indeterminato in Busitalia Veneto
Il Gruppo Ferrovie dello Stato cerca persone da inserire in Busitalia Veneto S.p.A. nel ruolo di Conducente di autobus di linea, corrispondente al profilo professionale di Operatore di Esercizio.
Non si tratta di un tirocinio o di un semplice corso finalizzato eventualmente a una futura assunzione: l’annuncio indica espressamente un inserimento con contratto a tempo indeterminato e part-time.
L’orario previsto è pari al 61,54% del tempo pieno, cioè 24 ore settimanali.
Il personale dovrà essere disponibile a lavorare su turni presso le sedi servite dalla società. Le sedi indicate nell’offerta sono Padova e Rovigo.
Basta anche la Licenza Media
Uno dei punti più interessanti della selezione riguarda il titolo di studio.
Nell’annuncio ufficiale FS vengono indicati:
diploma di scuola secondaria superiore quinquennale;
qualifica professionale triennale o titolo equipollente;
licenza media.
Il diploma o la qualifica professionale risultano indicati come titoli preferenziali, ma la licenza media è espressamente contemplata tra i requisiti dell’offerta.
Non serve quindi necessariamente essere diplomati o laureati per presentare la candidatura.
Si può partecipare anche soltanto con la patente B
Anche il requisito relativo alla patente rende la selezione particolarmente accessibile.
Busitalia richiede il possesso della patente B e/o della patente D1 o D, senza Carta di Qualificazione del Conducente Persone.
Ciò significa che la selezione è rivolta anche a chi non possiede ancora tutti i titoli normalmente necessari per lavorare professionalmente come conducente di autobus.
È proprio questa la funzione del progetto Academy: accompagnare i candidati selezionati in un percorso di formazione e abilitazione prima dell’effettivo svolgimento delle mansioni di autista.
Patente D e CQC: i costi vengono sostenuti dall’azienda
L’annuncio ufficiale chiarisce che Busitalia Veneto sosterrà i costi per l’acquisizione dei titoli abilitativi necessari allo svolgimento del ruolo, tra cui patente D e/o CQC Persone.
Non significa però che qualunque costo venga rimborsato automaticamente e senza condizioni.
L’azienda specifica infatti che il sostegno avverrà secondo limiti e condizioni che saranno illustrati durante l’iter di selezione e formalizzati nelle condizioni di adesione al progetto.
Il percorso formativo si svolgerà a Padova.
Questa precisazione è importante: l’offerta permette di candidarsi anche senza essere già autisti professionisti, ma chi verrà selezionato dovrà completare con successo il percorso necessario per ottenere le abilitazioni previste.
Possibilità di conseguire anche l’abilitazione per il tram
Il progetto non si limita alla guida degli autobus.
Busitalia Veneto segnala infatti anche la possibilità di conseguire successivamente l’abilitazione alla guida del tram.
Si tratta quindi di un percorso che può ampliare nel tempo le competenze professionali del lavoratore all’interno del settore del trasporto pubblico.
Cosa farà l’Autista Busitalia
La mansione principale consiste naturalmente nella guida degli autobus di linea utilizzati per il trasporto pubblico locale.
L’Operatore di Esercizio dovrà inoltre occuparsi, quando richiesto dalla clientela, della vendita e verifica dei titoli di viaggio a bordo.
Il ruolo richiede pertanto non soltanto capacità di guida, attenzione e rispetto delle norme sulla sicurezza, ma anche disponibilità al contatto con il pubblico e alla gestione quotidiana dei passeggeri.
È richiesta la disponibilità al lavoro su turni.
Requisiti fisici
I candidati devono possedere anche i requisiti fisici richiesti per la specifica mansione di Operatore di Esercizio.
L’offerta richiama espressamente il DM 88/1999 e il Decreto Legislativo 81/2008, oltre alle successive modifiche e integrazioni.
L’idoneità alla mansione è infatti indispensabile per poter svolgere professionalmente l’attività di conducente nel trasporto pubblico.
Contratto a tempo indeterminato da 24 ore settimanali
L’inserimento previsto è con contratto a tempo indeterminato part-time.
La percentuale indicata dall’azienda è del 61,54%, corrispondente a 24 ore settimanali.
Questo aspetto va evidenziato perché la RAL riportata nell’annuncio è già calcolata tenendo conto della riduzione dell’orario.
Non si tratta quindi dello stipendio previsto per un rapporto a tempo pieno.
RAL da 14.877 euro più indennità
Il trattamento economico è collegato al parametro 140 – Operatore di Esercizio del CCNL Autoferrotranvieri.
La Retribuzione Annua Lorda indicata da Busitalia è pari a:
14.877,36 euro lordi annui.
L’importo è già stato riproporzionato in funzione dell’orario part-time al 61,54%.
A questa cifra possono aggiungersi le indennità previste dalla contrattazione aziendale, riconosciute in relazione alle prestazioni effettivamente svolte.
Non sarebbe quindi corretto confrontare direttamente questa RAL con quella di un normale contratto full-time senza considerare che il rapporto prevede soltanto 24 ore settimanali.
Buoni pasto da 7 euro e assistenza sanitaria
Busitalia Veneto accompagna il contratto con un sistema piuttosto articolato di welfare aziendale.
Tra le misure indicate nell’annuncio figurano un contributo annuo contrattuale di 110 euro, contributi per spese scolastiche e asilo nido e agevolazioni per l’accesso a prestiti aziendali.
Sono previste inoltre agevolazioni sui titoli di viaggio e condizioni migliorative in materia di anticipazione del TFR.
Per la sanità integrativa l’azienda finanzia l’adesione al Fondo TPL Salute, che consente la copertura o il rimborso di determinate prestazioni e spese sanitarie.
Mensa oppure ticket da 7 euro
Per le giornate di effettiva presenza lavorativa viene prevista la possibilità di utilizzare la mensa aziendale a prezzo agevolato.
In alternativa, nei casi previsti, viene riconosciuto un Ticket Restaurant del valore di 7 euro per ogni giornata di effettiva presenza o prestazione lavorativa.
Anche questa componente si aggiunge al trattamento economico indicato nell’annuncio.
Previdenza complementare con contributo aziendale
Tra i benefit compare anche la previdenza complementare.
In caso di adesione al Fondo Priamo, Busitalia versa un contributo mensile pari al 2% della retribuzione contrattuale, secondo quanto previsto dall’offerta.
È quindi possibile affiancare alla previdenza obbligatoria una forma pensionistica complementare con contribuzione da parte dell’azienda.
Nessun numero preciso di assunzioni indicato
È importante non trasformare questa offerta in un inesistente “concorso per X posti”.
Busitalia Veneto non comunica nell’annuncio il numero preciso di conducenti che intende assumere.
Si può quindi parlare correttamente di nuove assunzioni o di una selezione di autisti, ma non attribuire alla procedura un numero di posti che il Gruppo Ferrovie dello Stato non ha pubblicato.
Come candidarsi
La candidatura deve essere inviata online attraverso il portale ufficiale FS Careers del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.
Nella compilazione del form è importante inserire correttamente sia il titolo di studio sia le patenti possedute, perché l’annuncio specifica che queste informazioni devono essere dichiarate nelle relative sezioni della candidatura online.
Candidati sul sito ufficiale FS Careers
Scadenza
La candidatura deve essere presentata entro il 20 ottobre 2026.
L’offerta è stata pubblicata dal Gruppo Ferrovie dello Stato il 24 settembre 2026.
In sintesi:
Azienda: Busitalia Veneto – Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane
Profilo: Conducente autobus di linea – Operatore di Esercizio
Contratto: Tempo indeterminato
Orario: Part-time 24 ore settimanali, 61,54%
Titolo minimo: Anche licenza media
Diploma/qualifica: Preferenziali
Patente: B e/o D1 o D
CQC Persone: Non è necessario possederla già
Patente D/CQC: Costi sostenuti dall’azienda secondo le condizioni del progetto
Formazione: A Padova
Sedi di lavoro: Padova e Rovigo
RAL: 14.877,36 euro lordi annui già riproporzionati sul part-time
In aggiunta: Indennità aziendali
Buoni pasto: 7 euro nei casi previsti
Assistenza sanitaria: Fondo TPL Salute
Previdenza complementare: Contributo aziendale del 2% in caso di adesione a Fondo Priamo
Possibile abilitazione: Guida del tram
Numero assunzioni: Non specificato
Scadenza: 20 ottobre 2026
Ultima modifica il 29 Settembre 2026 da Giuseppe Arlotta
Giuseppe Arlotta è un esperto in procedure concorsuali e dinamiche del mercato del lavoro, con oltre 15 anni di esperienza nel monitoraggio e nell’analisi dei bandi della Pubblica Amministrazione e delle grandi aziende private.
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