Non tutte le assunzioni nel Gruppo Ferrovie dello Stato riguardano macchinisti, capotreno o personale di stazione. Dietro il funzionamento e la sicurezza dei treni esiste infatti un settore molto più tecnico, fatto di prove, misurazioni, cablaggi e verifiche sui componenti ferroviari.
È proprio in quest’area che si inserisce la nuova ricerca di personale avviata dal Gruppo FS Italiane per conto di Italcertifer Spa, società specializzata nelle attività di certificazione e testing ferroviario.
La selezione riguarda diplomati da inserire come Operai Testing, con una caratteristica che rende l’offerta particolarmente interessante: l’assunzione prevista è direttamente a tempo indeterminato, con una RAL iniziale di 30.126,22 euro, oltre a welfare, buoni pasto, assistenza sanitaria e carta di libera circolazione.
Non si tratta, però, di un profilo generico. FS cerca candidati che abbiano già maturato competenze tecniche precise nel campo elettronico e meccanico e che siano disponibili anche a trasferte prolungate e lavoro notturno.
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G Aggiungi come fonte preferita su GoogleUn lavoro tecnico sui treni, non il classico ruolo da officina
L’Operaio Testing entrerà nella Direzione Laboratori di Italcertifer e lavorerà direttamente sulle attività di preparazione e prova del materiale ferroviario.
Tra i compiti previsti figurano:
- esecuzione di installazioni estensimetriche sui rotabili ferroviari;
- preparazione dei setup necessari per le attività di testing;
- installazione di strumenti di misura sui treni e sui banchi prova;
- supporto durante test e prove effettuati sui rotabili ferroviari e in laboratorio;
- organizzazione delle aree operative e del magazzino.
La finalità del ruolo è supportare tutte le fasi di allestimento, installazione e prova su materiale rotabile, infrastrutture e componenti ferroviari.
È quindi una posizione destinata a chi ha familiarità con strumenti tecnici e attività manuali di precisione, più che a chi cerca un impiego puramente esecutivo.
Il diploma è sufficiente, ma serve esperienza tecnica
Dal punto di vista del titolo di studio non viene richiesta una laurea.
FS richiede un diploma di scuola superiore, ma accompagna questo requisito con una serie di competenze professionali specifiche.
Per candidarsi è necessario possedere:
- diploma di scuola superiore;
- residenza o domicilio nella città o nella Regione in cui si trova la sede di lavoro;
- esperienza nell’installazione estensimetrica su componenti meccanici;
- esperienza in attività di cablaggio;
- competenze nella microsaldatura;
- conoscenza e utilizzo di apparecchiature di misura elettriche e dimensionali;
- abilitazione per i lavoratori addetti alla conduzione di carrelli elevatori semoventi con conducente a bordo.
Il diploma, dunque, consente formalmente l’accesso alla selezione, ma il vero elemento discriminante sarà il bagaglio tecnico del candidato.
Le competenze che possono fare la differenza
Accanto ai requisiti obbligatori, Italcertifer indica alcuni titoli considerati preferenziali.
Tra questi troviamo la certificazione UNI EN ISO 9712, in corso di validità, per il metodo Strain Testing (ST) di Livello 1.
Viene inoltre valutata positivamente l’esperienza:
- nella predisposizione di prove su banchi meccanici per veicoli e componenti ferroviari;
- nel montaggio e smontaggio degli apparati sottoposti a prova;
- nell’allestimento di prove di misurazione su rotabili ferroviari;
- nella conduzione di carrelli elevatori e carroponte secondo quanto previsto dal D.Lgs. 81/08.
A questi elementi si aggiungono accuratezza ed efficacia operativa, qualità particolarmente importanti in un lavoro in cui misurazioni e installazioni devono essere eseguite con precisione.
Turni notturni e trasferte: un aspetto da valutare prima della candidatura
Chi pensa di presentare domanda dovrebbe soffermarsi su una condizione che nell’annuncio è indicata chiaramente.
Il candidato deve essere disponibile a svolgere turni anche in orario notturno e soprattutto ad affrontare trasferte prolungate sia in Italia sia all’estero.
È un elemento che può rendere questa posizione molto interessante per chi ama un lavoro dinamico e vuole maturare esperienza su attività e progetti differenti, ma che può risultare meno adatto a chi cerca un impiego con orari e sede rigidamente fissi.
Prima di candidarsi conviene quindi valutare non soltanto stipendio e contratto, ma anche l’effettiva disponibilità a spostarsi per periodi prolungati.
Contratto a tempo indeterminato e oltre 30mila euro di RAL
La parte economica dell’offerta è indicata direttamente nell’annuncio, un dettaglio non sempre presente nelle selezioni aziendali.
Per la persona scelta è previsto un contratto a tempo indeterminato.
L’inquadramento sarà regolato dal Contratto della Mobilità – Area contrattuale Attività Ferroviarie e dal Contratto Aziendale del Gruppo FS.
Il livello di ingresso previsto è D3, con una Retribuzione Annua Lorda iniziale di 30.126,22 euro.
A questa si aggiunge un pacchetto di benefit che comprende:
- carta di libera circolazione;
- welfare integrativo;
- buoni pasto;
- assicurazione sanitaria;
- ulteriori vantaggi previsti dal sistema aziendale del Gruppo FS.
Proprio la combinazione tra contratto stabile, RAL dichiarata e benefit rende la proposta degna di attenzione per chi possiede già le competenze tecniche richieste.
Perché questa assunzione è diversa dalle classiche ricerche FS
La particolarità di questa selezione sta soprattutto nella specializzazione.
Non siamo davanti a un annuncio rivolto genericamente a tutti i diplomati. Il titolo di scuola superiore rappresenta il requisito formale, ma FS cerca una figura capace di lavorare con cablaggi, microsaldature, sistemi di misura, estensimetria e apparecchiature di testing.
È proprio questo che può ridurre la concorrenza rispetto alle grandi selezioni per profili più generalisti.
Per un tecnico che ha già lavorato in ambito meccanico, elettronico o nella sperimentazione industriale, entrare in Italcertifer può significare trasferire competenze già acquisite in uno dei settori industriali più complessi e strutturati del Paese.
Come candidarsi e scadenza
La candidatura deve essere presentata attraverso il portale ufficiale FS Careers, selezionando l’offerta dedicata al ruolo di Operaio specializzato in testing elettronico e meccanico – Operaio Testing.
Il termine indicato dal Gruppo Ferrovie dello Stato è:
17 agosto 2026.
È consigliabile non attendere le ultime ore e verificare con attenzione che il curriculum evidenzi chiaramente le esperienze richieste, soprattutto quelle relative a estensimetria, cablaggio, microsaldatura, sistemi di misura e utilizzo dei carrelli elevatori.
Prima dell’invio della candidatura è sempre opportuno leggere integralmente l’annuncio ufficiale e verificare eventuali aggiornamenti pubblicati sul portale FS Careers.
La selezione riguarda l’assunzione di Operai Testing in Italcertifer Spa presso la sede di Firenze Osmannoro, in Toscana. L’annuncio non indica il numero complessivo dei posti disponibili, quindi non è possibile riportare una quantità certa di assunzioni.
Ultima modifica il 9 Agosto 2026 da Giuseppe Arlotta
Giuseppe Arlotta è un esperto in procedure concorsuali e dinamiche del mercato del lavoro, con oltre 15 anni di esperienza nel monitoraggio e nell’analisi dei bandi della Pubblica Amministrazione e delle grandi aziende private.
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