Nuove opportunità di lavoro nel Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, che ha avviato una selezione nazionale per Autisti di autobus da assumere a tempo indeterminato, con una retribuzione annua lorda di 24.175,10 euro, alla quale si aggiungono le indennità previste dagli accordi aziendali. L’offerta comprende anche buoni pasto da 8 euro per ogni giornata di servizio, assistenza sanitaria integrativa, contributi per le spese scolastiche e ulteriori agevolazioni dedicate ai dipendenti.
La ricerca è rivolta a persone in possesso della patente D e della CQC Persone, entrambe in corso di validità, e di un diploma quinquennale oppure di una qualifica professionale triennale riconosciuta. Non è quindi richiesta obbligatoriamente la maturità, ma non basta neppure il semplice possesso della licenza media, perché sono indispensabili il titolo professionale o scolastico previsto e le abilitazioni alla guida degli autobus. Le candidature devono essere presentate entro il 19 ottobre 2026, attraverso il portale ufficiale delle carriere del Gruppo FS.
Ferrovie dello Stato cerca Autisti: le attività previste
La selezione riguarda il profilo di Operatore di Esercizio, una figura professionale destinata alla conduzione degli autobus impiegati nei servizi di trasporto pubblico. Il personale sarà inserito nelle strutture di Busitalia Sita Nord e nelle realtà operative del Gruppo attive nel trasporto su gomma, contribuendo al regolare svolgimento dei collegamenti e alla mobilità quotidiana dei passeggeri.
L’attività principale consiste nella guida degli autobus lungo i percorsi assegnati, nel rispetto degli orari programmati, delle disposizioni aziendali e delle norme sulla sicurezza stradale. Gli autisti dovranno garantire una conduzione responsabile del mezzo, prestare attenzione alle condizioni del traffico e assicurare il corretto svolgimento del servizio, mantenendo un comportamento professionale nei rapporti con i viaggiatori.
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G Aggiungi come fonte preferita su GoogleOltre alla guida, potranno occuparsi della vendita e della verifica dei titoli di viaggio a bordo, quando richiesto dalla clientela, fornendo supporto nelle operazioni connesse al servizio. Si tratta di una mansione che richiede concentrazione, affidabilità e una buona capacità di relazione con il pubblico, considerando la responsabilità del trasporto di persone e la necessità di rispettare le procedure operative dell’azienda.
Requisiti richiesti: basta anche la qualifica professionale triennale
Uno degli elementi più interessanti della selezione riguarda il titolo di studio. Ferrovie dello Stato ammette infatti sia i candidati che hanno completato un percorso di istruzione secondaria superiore di cinque anni, sia coloro che possiedono una qualifica professionale triennale o un altro titolo riconosciuto equipollente dallo Stato italiano.
Il requisito scolastico, tuttavia, deve essere necessariamente accompagnato dalle abilitazioni professionali previste per la conduzione degli autobus. Per partecipare occorre possedere:
- Patente D in corso di validità;
- CQC Persone, ossia la Carta di Qualificazione del Conducente per il trasporto di persone, anch’essa valida;
- Diploma quinquennale, qualifica professionale triennale oppure altro titolo riconosciuto equipollente;
- Requisiti fisici richiesti per la mansione di Operatore di Esercizio, secondo il decreto ministeriale 88/1999.
Tutti i requisiti obbligatori devono essere posseduti entro la scadenza dell’annuncio. L’azienda non indica una soglia minima di esperienza professionale tra le condizioni indispensabili per l’ammissione, ma ricerca persone dotate di capacità organizzative, iniziativa, flessibilità, orientamento ai risultati e predisposizione al lavoro di gruppo.
È importante distinguere il possesso della patente D dalla CQC Persone: sono due requisiti differenti e l’annuncio li richiede entrambi. Chi dispone soltanto della patente automobilistica B oppure della patente D senza la qualificazione professionale per il trasporto passeggeri non soddisfa le condizioni previste per questa specifica selezione.
Stipendio di 24.175 euro e contratto a tempo indeterminato
Uno degli aspetti di maggiore interesse riguarda la tipologia di assunzione. Il Gruppo FS prevede infatti contratti di lavoro a tempo indeterminato, con differenti modalità organizzative in relazione alle esigenze delle società interessate.
L’inserimento potrà avvenire con un contratto a tempo pieno oppure con un part-time verticale ciclico di dieci mesi, relativo al periodo compreso tra il 1° settembre e il 30 giugno. Questa seconda formula prevede un’organizzazione del lavoro concentrata in determinati mesi dell’anno e non deve essere confusa con un rapporto a tempo pieno distribuito su dodici mesi. Le condizioni definitive saranno comunicate ai candidati selezionati.
Per il profilo di Operatore di Esercizio, parametro 140 del CCNL Autoferrotranvieri, l’annuncio indica una Retribuzione Annua Lorda di 24.175,10 euro. A tale importo si aggiungeranno le indennità stabilite dalla contrattazione aziendale, in funzione delle prestazioni effettivamente svolte.
L’importo rappresenta il riferimento economico contrattuale indicato nell’offerta e non lo stipendio netto percepito ogni mese. In caso di inserimento con modalità part-time verticale ciclico, il trattamento dovrà essere definito secondo l’effettivo regime di lavoro applicato. Anche per questo sarà importante esaminare attentamente la proposta contrattuale prima dell’assunzione.
Buoni pasto da 8 euro, sanità integrativa e altri benefit
Accanto alla retribuzione, Ferrovie dello Stato mette a disposizione un sistema di welfare aziendale che comprende numerosi strumenti di sostegno economico e sociale. L’obiettivo è affiancare al compenso contrattuale una serie di benefici destinati ai lavoratori e, in alcuni casi, anche alle esigenze familiari.
Tra le principali misure indicate nell’annuncio figurano il riconoscimento di un contributo contrattuale annuo di 200 euro, agevolazioni per le spese scolastiche e per l’asilo nido, condizioni favorevoli sui prestiti aziendali e facilitazioni per l’acquisto dei titoli di viaggio. Sono inoltre previste condizioni migliorative per l’anticipazione del trattamento di fine rapporto, secondo quanto stabilito dagli accordi aziendali.
Per quanto riguarda la pausa pranzo, i lavoratori potranno usufruire della mensa aziendale a condizioni agevolate oppure, in alternativa, ricevere ticket restaurant del valore di 8 euro per ogni giornata di effettivo servizio. Questo beneficio si aggiunge alle altre misure previste dal sistema aziendale.
Particolarmente importante è anche l’assistenza sanitaria integrativa finanziata dall’azienda attraverso il Fondo TPL Salute, che consente la copertura o il rimborso di determinate prestazioni e spese sanitarie. Per chi sceglie di aderire al Fondo Priamo, dedicato alla previdenza complementare del settore, è inoltre previsto un contributo aziendale mensile pari al 2% della retribuzione contrattuale, secondo le condizioni applicabili.
Come funziona la selezione degli Autisti
La procedura viene gestita attraverso il sistema di reclutamento del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane. Non si tratta di un concorso pubblico con prove scritte e graduatorie disciplinate da un bando della Pubblica Amministrazione, ma di una selezione aziendale finalizzata all’individuazione di personale da inserire nelle società interessate.
Dopo la presentazione delle candidature, i recruiter procederanno alla verifica dei profili ricevuti, concentrandosi sul possesso dei requisiti richiesti e sulla corrispondenza delle competenze alle necessità operative. Le persone individuate potranno essere successivamente contattate per partecipare alle fasi di valutazione previste dall’azienda.
Nell’annuncio non viene specificato un numero complessivo di posti disponibili né viene descritto un calendario dettagliato delle prove. Il percorso selettivo sarà quindi comunicato ai candidati che saranno ritenuti in possesso delle condizioni necessarie per proseguire.
Il Gruppo FS sottolinea inoltre l’importanza di compilare correttamente il profilo personale sulla piattaforma di candidatura. In particolare, devono risultare aggiornati i dati relativi alla patente D, alla CQC Persone, al titolo di studio e alla residenza, perché queste informazioni sono utilizzate per valutare l’ammissibilità e individuare i candidati da avviare alle successive fasi.
Residenza preferenziale e criteri di assegnazione
La ricerca viene presentata come una selezione nazionale, ma Ferrovie dello Stato precisa che, per le differenti società coinvolte, sarà attribuita una preferenza ai candidati residenti in determinati territori. La residenza nelle province indicate non viene presentata come requisito obbligatorio generale, ma costituisce un elemento preferenziale che può incidere sulla priorità di inserimento nell’iter selettivo.
Per Busitalia Veneto sarà considerata preferenziale la residenza nelle province di Padova, Rovigo, Venezia, Treviso, Vicenza e Verona. Per Busitalia Sita Nord la preferenza riguarda le province di Perugia e Terni, mentre per Busitalia Salerno viene indicata la provincia di Salerno. Per Busitalia Rail Service è infine considerata preferenziale la residenza nella provincia di Milano.
Il candidato dovrà quindi prestare particolare attenzione alle informazioni anagrafiche riportate nel portale FS Careers. Chi vive in uno dei territori interessati sarà valutato prioritariamente nell’ambito della società di riferimento, ma l’annuncio mantiene il carattere nazionale della ricerca.
Come candidarsi entro il 19 ottobre 2026
Per partecipare alla selezione è necessario collegarsi al portale ufficiale delle carriere di Ferrovie dello Stato e individuare l’annuncio denominato “Selezione Nazionale Autisti Patente D e CQC persone”, pubblicato il 6 ottobre 2026.
La procedura richiede la compilazione o l’aggiornamento del profilo professionale, con particolare attenzione alle abilitazioni di guida e ai titoli posseduti. Prima dell’invio è opportuno verificare che patente, CQC, qualifica professionale o diploma e residenza siano riportati correttamente negli appositi campi del formulario.
Un dettaglio da non trascurare riguarda le eventuali candidature precedenti: l’invio della domanda per questa selezione comporterà automaticamente la decadenza delle candidature già presentate per il medesimo ruolo, come specificato dall’azienda. È pertanto consigliabile verificare attentamente la propria situazione prima di procedere con una nuova iscrizione.
La scadenza per la presentazione delle candidature è fissata al 19 ottobre 2026. Non è previsto nell’annuncio l’invio della domanda tramite PEC o posta ordinaria: gli interessati devono utilizzare esclusivamente il canale di reclutamento messo a disposizione dal Gruppo.
Consulta l’annuncio ufficiale di Ferrovie dello Stato e invia la candidatura
Dove lavoreranno gli Autisti selezionati
Le assunzioni riguarderanno le strutture di Busitalia e delle società collegate che operano nei territori di competenza delle direzioni operative di Padova, Rovigo, Perugia, Terni, Salerno e Milano. La selezione interessa quindi Veneto, Umbria, Campania e Lombardia, pur essendo aperta a candidature su scala nazionale.
Le persone assunte saranno destinate ai servizi di trasporto pubblico su gomma e svolgeranno attività di guida degli autobus secondo le necessità aziendali. La sede esatta di assegnazione non viene stabilita al momento della pubblicazione dell’offerta, ma sarà comunicata al candidato in occasione della conferma dell’assunzione.
Per chi possiede già la patente D, la CQC Persone e il titolo scolastico o professionale richiesto, questa selezione costituisce un’opportunità per entrare nel settore del trasporto pubblico attraverso un rapporto di lavoro a tempo indeterminato, con una retribuzione definita dal contratto nazionale e diversi strumenti di welfare integrativo. La possibilità di lavorare presso differenti strutture del Gruppo e i benefici economici previsti rendono l’offerta particolarmente interessante per i conducenti che desiderano consolidare il proprio percorso professionale.
Ultima modifica il 9 Ottobre 2026 da Giuseppe Arlotta
Giuseppe Arlotta è un esperto in procedure concorsuali e dinamiche del mercato del lavoro, con oltre 15 anni di esperienza nel monitoraggio e nell’analisi dei bandi della Pubblica Amministrazione e delle grandi aziende private.
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