Nuova opportunità di lavoro nel settore ferroviario per chi sogna un impiego tecnico, dinamico e con prospettive di stabilità. Trenitalia Tper ricerca figure da inserire nel ruolo di macchinista, una delle professioni più riconoscibili e centrali all’interno del mondo dei trasporti su ferro.
La selezione è rivolta a candidati in possesso del diploma di scuola superiore quinquennale e di specifiche abilitazioni professionali già conseguite. L’offerta prevede l’inserimento con contratto a tempo indeterminato e sedi di lavoro in Emilia-Romagna, in particolare a Bologna e in altre località regionali. La scadenza indicata per l’invio della candidatura è fissata al 10 maggio 2026.
Cosa fa il macchinista
Il macchinista è la figura professionale che si occupa della conduzione dei treni, utilizzando sistemi tecnologici e procedure operative pensate per garantire sicurezza, regolarità e qualità del servizio.
Non si tratta soltanto di guidare un convoglio. Il ruolo richiede attenzione costante, capacità di controllo e conoscenza delle regole di esercizio ferroviario. Prima della partenza e durante il viaggio, il macchinista verifica le condizioni del treno, monitora gli strumenti di bordo e segnala eventuali anomalie, intervenendo secondo le procedure previste.
È quindi una professione adatta a chi ha senso di responsabilità, precisione e disponibilità a lavorare su turni.
Orari e organizzazione del lavoro
Il lavoro del macchinista può prevedere una turnazione flessibile e non sempre cadenzata. Sono possibili servizi in orario notturno, nei fine settimana e nei giorni festivi. In alcuni casi possono essere previsti anche riposi fuori sede, in base all’organizzazione del servizio ferroviario.
Questo aspetto è importante da valutare prima di candidarsi: si tratta di un lavoro stabile e qualificato, ma che richiede disponibilità e adattabilità.
Requisiti richiesti
Per partecipare alla selezione sono richiesti alcuni requisiti specifici. In particolare, i candidati devono possedere:
- diploma di scuola superiore quinquennale;
- Licenza Europea di Macchinista;
- Certificato Complementare di tipo B in corso di validità;
- Certificato Complementare conseguito da almeno 4 anni;
- disponibilità immediata all’assunzione;
- disponibilità immediata al trasferimento in Emilia-Romagna.
La presenza di abilitazioni già acquisite rende questa selezione particolarmente indicata per candidati che hanno già esperienza nel settore ferroviario o che hanno già completato il percorso professionale necessario per svolgere la mansione.
Contratto e trattamento previsto
L’inserimento avverrà con contratto a tempo indeterminato. L’inquadramento è collegato al CCNL della Mobilità / Area Contrattuale Attività Ferroviarie e varia in base all’esperienza maturata dal candidato.
Sono indicati due possibili parametri:
- B2, per chi ha almeno 4 anni di esperienza dal conseguimento del Certificato Complementare;
- B1, per chi ha almeno 8 anni di esperienza dal conseguimento del Certificato Complementare.
Tra gli elementi previsti dall’offerta figurano anche welfare aziendale e assistenza sanitaria integrativa.
Dove si lavora
Le sedi di lavoro indicate sono Bologna e altre sedi presenti in Emilia-Romagna. È richiesta disponibilità al trasferimento nella regione, elemento che può essere decisivo per la partecipazione alla selezione.
Come candidarsi
La candidatura deve essere inviata attraverso la sezione Lavora con noi del sito ufficiale del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, dove vengono pubblicate le offerte attive e le relative procedure di candidatura. Il portale FS Careers contiene l’area dedicata alle offerte di lavoro e al caricamento del curriculum.
La scadenza riportata per questa selezione è il 10 maggio 2026. È consigliabile consultare sempre l’annuncio ufficiale prima di procedere, per verificare eventuali aggiornamenti, dettagli operativi e documentazione richiesta.
Perché questa offerta è interessante
Questa selezione può rappresentare un’occasione importante per chi possiede già le abilitazioni necessarie e cerca un inserimento stabile in ambito ferroviario. Il ruolo di macchinista resta una figura chiave del trasporto pubblico, con responsabilità elevate e competenze tecniche ben definite.
L’opportunità è particolarmente interessante perché unisce tre elementi molto ricercati: contratto stabile, settore strutturato e possibilità di lavorare in una grande realtà del trasporto ferroviario.
Ultima modifica il 1 Maggio 2026 da Giuseppe Arlotta
Giuseppe Arlotta è un esperto in procedure concorsuali e dinamiche del mercato del lavoro, con oltre 15 anni di esperienza nel monitoraggio e nell’analisi dei bandi della Pubblica Amministrazione e delle grandi aziende private. Fondatore e punto di riferimento per Concorsi Pubblici, si dedica quotidianamente alla semplificazione dei processi di selezione, fornendo guide pratiche e aggiornamenti in tempo reale per migliaia di candidati. La sua profonda conoscenza delle normative e dei portali di reclutamento (come inPA) lo rende una delle voci più autorevoli e storiche nel panorama del lavoro in Italia.